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3月6日晚間發(fā)布2023年度業(yè)績(jī)報(bào)告,2023年京東物流全年總收入為1666億元,同比增長(zhǎng)21.3%,2023年經(jīng)調(diào)整后的凈利潤(rùn)再創(chuàng)新高,達(dá)到27.6億元,同比增加218.8%,全年未經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)扭虧為盈。 業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,2023年,京東物流包含快遞、快運(yùn)等在內(nèi)的其他業(yè)務(wù)收入為852億元,同比增長(zhǎng)42.0%。值得一提的是,2023年京東物流外部客戶收入達(dá)到1166億元,同比增長(zhǎng)30.8%,占總收入比例達(dá)70%。 與此同時(shí),京東物流不僅推出“次晨達(dá)”、夜間攬派等領(lǐng)先服務(wù),更進(jìn)一步升級(jí)港澳快遞服務(wù),香港同城快遞實(shí)現(xiàn)最快4小時(shí)送達(dá)。2023年,京東物流不斷夯實(shí)一體化供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2023年,京東物流一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)815億元,在服飾、3C、家電等行業(yè)取得了亮眼的成果,海內(nèi)外客戶對(duì)京東物流服務(wù)認(rèn)可度與黏性持續(xù)增強(qiáng)。 2023年京東物流先后在青島、昆山、蘭州等城市新開、升級(jí)亞一,如今全國(guó)亞一已達(dá)到41座。其中,昆山亞洲一號(hào)智能產(chǎn)業(yè)園擁有超80條自動(dòng)分揀線,日均可分揀超450萬(wàn)件包裹。 在海外,京東物流已擁有近90個(gè)海外倉(cāng)庫(kù)、保稅倉(cāng)庫(kù)和直郵倉(cāng)庫(kù),通過領(lǐng)先的自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用、庫(kù)存管理系統(tǒng)升級(jí)、運(yùn)營(yíng)流程優(yōu)化等,為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù),以海外倉(cāng)為核心更推動(dòng)在美國(guó)、歐洲地區(qū)、大洋洲地區(qū)、馬來(lái)西亞等地區(qū)快遞物流大提速,本土快遞最快可實(shí)現(xiàn)“1日達(dá)”。 同屬京東旗下的德邦股份同日發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào),2023年?duì)I業(yè)收入為362.79億元,同比增長(zhǎng)15.57%;凈利潤(rùn)7.46億元,同比增長(zhǎng)13.32%;基本每股收益0.73元。2023年度,德邦股份業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)向好,收入規(guī)模穩(wěn)步提升,成本費(fèi)用合理控制,主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利能力持續(xù)提升。 報(bào)告期內(nèi),一方面,德邦股份積極推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),持續(xù)提升交付質(zhì)量,增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,并同步強(qiáng)化銷售能力建設(shè)。另一方面,2023年下半年德邦股份與京東集團(tuán)各板塊逐步開展業(yè)務(wù)合作、資源整合,如有序推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)融合項(xiàng)目等。在上述兩方面綜合影響下,公司收入實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。 在成本費(fèi)用端,德邦股份不斷深入挖掘各項(xiàng)精益管理舉措,持續(xù)提升人員效率、資產(chǎn)效能,合理、有效控制成本費(fèi)用。一方面,德邦股份通過調(diào)整網(wǎng)點(diǎn)區(qū)位、優(yōu)化快遞員結(jié)構(gòu)布局、更趨精準(zhǔn)化的人員投放等舉措,提升收派、分揀等環(huán)節(jié)操作效率;通過“小車換大柜”、干支線融合、線路拉直等舉措,提升車輛運(yùn)輸效能;通過資產(chǎn)合理調(diào)配、場(chǎng)地融合等舉措,提高資源利用效率,有效控制業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)成本的過快增長(zhǎng)。另一方面,德邦股份持續(xù)推進(jìn)科技賦能、流程優(yōu)化,提升管理數(shù)智化水平、流程執(zhí)行效率,促進(jìn)職能組織架構(gòu)扁平化,實(shí)現(xiàn)管理費(fèi)用有質(zhì)量的下降。 |